江蘇無(wú)錫鋼套鋼蒸汽保溫管廠(chǎng)家

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“鋼套鋼”直埋管的結構特點(diǎn)(1)內鋼管選用二度無(wú)機富鋅底漆(耐溫≥400℃)防腐涂層,有效防止了鋼管道腐蝕,延長(cháng)了使用壽命。2)利用鋼套管強度高、密封性好的特成解決了防水抗漏的難點(diǎn)。(3)保合硅酸鹽管殼或型材或優(yōu)質(zhì)離心玻璃棉,多層錯縫包扎,地減少了熱損失,同時(shí)控制外套表面溫度低于50℃。(4)管道中的滑動(dòng)支架和固定支座采取特殊材料的隔熱措施,防止了冷橋的產(chǎn)生(5)鋼套管上排潮管既能排出潮濕氣體,又可作為日常運行的信號管。

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管道的熱補償采用波紋管補償器,并裝設在套管內,無(wú)需設置觀(guān)察井。3設計計算模型直埋預制管道散熱熱阻由內管管壁熱阻、內保溫層熱阻、外保溫層熱阻、空氣層熱阻、反射層熱阻、外套管管壁熱阻及土壤熱阻幾部分組成。內管管壁熱阻、反射層熱阻和外套管管壁熱阻很小,可忽略不計,空氣層熱阻可以等效為保溫層熱阻。

利用太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)早在1839年就被法國科學(xué)家亨利?貝克海勒發(fā)明*個(gè)光伏電池于1954年制成，而后航天工業(yè)在研制衛星時(shí)應用光電池,1974年發(fā)生石油危機時(shí)利用太陽(yáng)能發(fā)電這一技術(shù)被推廣。美國于2001年推出“太陽(yáng)能路燈計劃”,旨在讓美國一部分城市的路燈都改為由太陽(yáng)能供電,根據計劃每路燈每年可節電800kWh。日本也正在實(shí)施太陽(yáng)能“7萬(wàn)套工程計劃”。我國從1958年開(kāi)始研制光伏電池,1971年*成功地應用于我國發(fā)射的第二顆衛星上,1980年以后我國的光伏電池產(chǎn)業(yè)有所突破。據報道,從1999年開(kāi)始世界銀行環(huán)境基金的2500萬(wàn)美元增款的5年光伏計劃5年內將在西北地區推廣10MW用戶(hù)光伏系統。